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　　老是听到维修的东谈主说火花塞，那究竟火花塞的作用是什么？多万古分需要更换？奈何选拔火花塞？火花塞坏了是什么症状？这是一些生手车主们最爱问的一系列问题。

　　汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。火花塞诚然是一只小零件，但它却极其进击。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进遗弃室，应用电极产生的电火花烽火搀杂气，完成遗弃。

　　一、多万古分需要换一次火花塞？

　　由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：畴昔铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在各异，在选拔时要诀别明晰。

　　一般来说，正常使用的情况下，畴昔铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规章的可贵周期空虚足相似，是以具体的更换周期也要以汽车厂商的规章表率。不要收缩延迟使需要择机进行更换。

　　淌若发现车辆耗油量增大时，不错探究是否换个火花塞，一般修理厂会忽视两三万公里就更换，因为这时火花塞诚然莫得弥散损坏，但服从有所下跌。其实这是按火花塞的质地而定的，畴昔火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。淌若在汽配城或电商网站自行购买火花塞，一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安设，一般来说会收取20元摆布的安设费。安设流程时分很短，一般不错我方躬行查抄，这么既不错省钱还不错幸免黑心修理厂把从别东谈主车上拆下来的半新的火花塞再次使用。

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　　二、怎样判断火花塞损坏了？

　　1、实车检验：最好由专科东谈主员开辟下操作，车主了解这么的知识更多的是用于识别专科东谈主员的维修忽视，最好不要我方脱手操作。

　　(1）短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化暴露，标明火花塞正常。转速和响声都不暴露时标明火花塞也曾处于极度状态。

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　　(2）跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，标明火花塞走电或不责任。

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　　2、不雅察外不雅面貌：车主不错学习此顺序，在维修东谈主员拆卸下火花塞后不错我方进行判断检验。

　　拆下火花塞不雅察，左证以下的外不雅面貌不雅察判断火花塞的使用情景：

　　（1）淌若是赤褐色或铁锈色，标明火花塞正常；

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　　（2）淌若是渍油状，标明火花塞弊端失调或供油过多，高压线短路或断路；

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　　（3）淌若是烟熏过的玄色，标明火花塞冷热型选错或搀杂气浓，机油上窜；

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　　（4）淌若在尖端处与电极间有千里积物，千里积物是油性物时，解释气缸窜机油，与火花塞无关；淌若千里积物是玄色时则阐扬火花塞积碳而旁路；千里积物为灰色则是因为汽油中添加剂掩盖了电极而导致的缺火；

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　　（5）淌若火花塞严重烧蚀，尖端出现起疤、玄色纹路、闹翻、电极熔解等征象，这就标明火花塞也曾损坏，必须立即更换。

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　　三、怎样选购火花塞？

　　火花塞，看似不起眼的小零件，然而它的作用不错说极端大，况兼它属于易损件，依期需要更换。由于资本狂妄的问题，汽车坐褥商可能不会选拔性能最好的火花塞配备，然而简略保证车辆的正常开动使用。当车辆参加维修可贵门径时，就要濒临选拔更新的火花塞了。当今市面上比拟多量见到的火花塞的品牌有：德国的Bosch、日本的Denso、日本的NGK、好意思国的AC德科、好意思国的Autolite等。购买时瞩目查抄不同品牌的车型火花塞对照表，幸免买错型号。

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　　一般来说，火花塞价钱在几十到一百多元不等，然而一定要购买着名品牌的正品件，以幸免对发动机形成不良损坏。以下对火花塞品牌作念肤浅先容：

　　1、Bosch：德国入口火花塞，主要应用于夏、福莱尔、吉祥、马自达、威姿、别克等车型，具有抗腐蚀性强、点火可靠性强、寿命长等秉性。 NGK，日本入口火花塞，主要应用于宝来、帕萨特、天籁、华晨、比亚迪、北斗星等车型，具有绝缘性好、导热性好、气密性强、抗热冲即性强等秉性。

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　　2、DENSO，日本入口火花塞，主要应用于奥迪、凌志、金冠、考斯特、大霸王、海狮、柯斯达、夏利、蓝鸟、凯越、雅阁等车型，点火可靠，规格皆全，密封性比拟好。

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　　3、AC德科，好意思国入口火花塞，主要应用于良马、保时捷、奥迪、宾利、君威、雪弗兰、风韵、蓝鸟、三菱等车型，具有耐腐蚀性强、抗热、抗氧化才略强等特征。

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　　4、Autolite，好意思国入口火花塞，主要应用于雅阁、科帕奇、crv、奥德赛、飞度、丰田、起亚，当代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型，具有能源强盛、从简油耗、使用寿命长等秉性。

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　　5、Eyquem，法国入口火花塞，主要应用于塞纳赛纳、毕加索、标致307、奏凯、雪弗兰等车型，具有点火可靠，耐腐蚀的秉性，性价比比拟好。

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　　天然阛阓上还有好多高性能的用于改装升级车辆的火花塞，也有一些经济实惠的国产火花塞品牌，具体选拔哪款，要左证我方的车辆情况来笃定。

　　不同车型的火花塞型号、条款、价钱、更换周期都不尽相似，以咱们常见的车型为例：全新桑塔纳的火花塞一个是56元，Bosch品牌，每3万公里换4个，筹谋224元；帕萨特是126元一个，NGK品牌，每次更换需要4个，厂商忽视每2万公里更换一次，筹谋504元；高尔夫6是70元一个，NGK品牌，厂商忽视每3万公里更换四个，筹谋280元；而良马5系的火花塞是约254一个，Bosch品牌每个5万公里换4支，筹谋便是1019元。以上例如是及第全球比拟闇练的不同排量和级别的车型，这里波及的品牌和价钱都是厂商指定的，车主在日后的维修可贵中也不错左证我方的需求来按型号选购。

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　　回归：日常用车的流程中要作念好火花塞的可贵和更换，具体的应该作念到“五忌”，即使用火花塞流程中忌冷热不分、忌始终使用、忌始终不撤废积炭、忌收缩除垢、忌火烧。这么不错延迟火花塞寿命，确保发动机经济、安全运转。

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